суббота, 28 января 2017 г.

Курион - руины греко-римской цивилизации

И вот мы добрались до Куриона. Все мои сомнения по поводу того, что это окажется лишь небольшой пятачок с парой развалин и одной масюсенькой мозаикой, оказались напрасны. Мало того, что Курион - настоящий древний город, там ещё и природа шикарная: дикие цветы, пчёлы, ласточки, запах моря и потрясающие виды. Как раз цвели цикламены.

Вот такие морские пейзажи созерцали жители Куриона:

Курион - вид на побережье с того места, где раньше стоял город

Следы древних цивилизаций в руинах Куриона


Курион (греч. Κούριον, лат. Curium, англ. Kourion) был построен древними греками около XII в. до н.э., тогда же, когда и другие греческие города на Кипре. До наших дней он дошёл скорее в масштабах, чем в качестве - местами руины почти сравнялись с землёй. Впрочем, в некотором смысле это может быть и преимуществом. В постройках, которые сохранились лучше, "внутренности" в виде водопровода, отопительных систем и других интересных штук, свидетельствующих о достижениях цивилизаций прошлого, видны плохо, либо не видны вовсе. В Курионе они оказались на поверхности, и их даже можно потрогать руками.

Руины по большей части римского периода, либо греческие, но перестроенные римлянами. Например, вот такой римский дом:

Курион - руины римского дома

Курион

Или римские термы:

Курион - руины римских терм с отопительной системой

В них были комнаты с холодной, тёплой и горячей водой, а рыжие кирпичики внизу - это часть отопительной системы, которая подогревала пол и стены.

Курион - руины римских терм с отопительной системой

Рядом керамический водопровод:

Керамический водопровод в руинах Куриона

Не знаю, относится ли он к греческому или римскому периоду. Термы и соседствующий с ними форум были построены римлянами на месте гречекой агоры - места, где была сосредоточена общественная жизнь. Думаю всё-таки, что водопровод греческий, у греков были керамические водопроводы, а у римлян свинцовые. Пока искала информацию о водопроводах, узнала, что у греков были и бани тоже. Римляне научились у них большему, чем я предполагала.

Были ли в Курионе гладиаторы?


Следом за термами находится Дом Гладиаторов, он так назван по мозаикам на полу:

Курион - мозаика в Доме гладиаторов

Я, было, подумала, что там и правда жили и сражались гладиаторы, но оказалось, что название связано с тематикой мозаики, редкой для Кипра - на острове было найдено всего три изображения гладиаторов. Чем на самом деле были эти руины, доподлинно неизвестно: может быть, это был богатый дом (но странно, что не нашли многочисленных жилых комнат), может быть школа борьбы (палестра). Постройка относится к III в. н.э., когда мозаичные полы были особенно популярны на Кипре. В IV в. всё было разрушено землетрясением - в далёком прошлом это было настоящим бедствием для Кипра.

Христианская базилика V века


Несмотря на то, что землетрясения повторялись, Курион дожил до раннехристианского периода, от которого остались руины базилики. Она, в свою очередь, была построена на руинах римских сооружений, где-то в V в. н.э. Поскольку процесс обращения в христианство в то время шёл полным ходом, в базилике было для этого специальное помещение - крестильня. В ней пока ещё не уверовавшие жители Куриона внимали слову божьему, получали доступ к таинствам и потом крестились.

Любопытно, что в базилике имелся резервуар с водой для омовения, дабы не осквернять святилище. Во-первых, сейчас такого нет, а во-вторых, похоже на мечети. Точнее, мечети похожи на это, ведь они появились позже и, как знать, скопировали этот элемент, а из христианских храмов он со временем исчез.

Курион - вид на руины древнего города

Курион - руины раннехристианской базилики

Загадочная богиня Кстисис в Доме Эустолиуса


Ещё одно здание христианской эпохи было построено уже после землетрясений, в IV-V вв. н.э. Это Дом Эустолиуса (по имени строителя или архитектора). Он построен не совсем с нуля, раньше на его месте было здание или здания римского периода. Были ли они разрушены землетрясениями или просто устарели? Как знать. Дом Эустолиуса настолько большой, что поначалу археологи приняли его за дворец. Там более 30 комнат и ванны. Позже заключили, что это было общественное здание и возможно оно служило для того, чтобы облегчить жизнь горожан, которые порядком устали от стихийных бедствий.

В Доме Эустолиуса сохранилось достаточно много напольных мозаик. Вот эта, к примеру, изображает Кстисис, держащей в руках меру, соответствующую римскому футу (pes):

Курион - изображение Кстисис на мозаике в Доме Эустолиуса

Мозаика символизирует сотворение мира. Интересно, как греческая богиня сочеталась с христианством? На русском языке я ничего о ней не нашла, но на англоязычных страничках говорится, что Кстисис покровительствовала строительству и закладке зданий и городов, а также олицетворяла щедрость и дарения, процесс творения. Само слово "кстисис" в греческом языке означает "творение" и сходные с этим понятия, оно использовалось и в греческих христианских текстах тоже. Всё это очень любопытно.

Вид на Средиземное море из Дома Эустолиуса:

Курион - вид на море из Дома Эустолиуса

Настоящий амфитеатр!


Самое-самое, что я хотела увидеть в Курионе - греко-римский амфитеатр. Он полностью отреставрирован и даже используется для традиционных греческих представлений. Как жаль, что Лучано случайно стёр панорамную фотку! Но и эта тоже недурна:

Курион - греческий амфитеатр

Уфф! Сколько часов мы добирались до Куриона, и ещё больше двух ходили по нему под ярким кипрским солнышком. Как хорошо, что мы приехали зимой! Летом я бы этого не вынесла. Энтузиазма на стадион и храм Апполона не хватило. Они находятся соответственно в 0,5 и 1,7 км от археологического парка. Но картина и так получилась вполне себе полная. Было интересно, красиво и познавательно.

Практический момент: собравшись в Курион, обязательно надо взять с собой воду. Её можно купить ближе ко входу, у Дома Эустолиуса, но не стоит рассчитывать, что туда можно будет добежать из любой точки парка. Там же туалет и ещё один на другом конце, возле Дома Гладиаторов.

Нагулявшись по Куриону, мы решили на следующий день поехать уже куда-то поближе к Ларнаке.
Прочитать »

среда, 25 января 2017 г.

Из Лимассола в Курион на автобусе: не так-то просто!

Расстояние между Лимассолом и Курионом всего 17 км. Казалось бы, добраться туда должно быть просто, но поездка на автобусе из Лимассола в Курион превратилась в маленькую эпопею.

Из Лимассола в Курион на автобусе

В поисках...


В интернете я нашла два автобуса, которые якобы ездят из Лимассола в Курион: 16 и 16А. Остановка их должна была совпадать с той, где останавливается автобус Ларнака-Лимассол. Приехав на место и выйдя из автобуса, я увидела на этой остановке соответствующие номера. Однако после 20 минут ожидания выяснилось, что автобус номер 16 там не ходит, а маршрута 16А не существует.

Муж предложил зайти в информационный центр для туристов и спросить подробнее, как именно ехать в Курион. На карте Гугл он был указан неверно, и мы проходили зазря ещё 40 минут. Устав бродить, спросили дорогу у местного старичка. Он посоветовал идти вдоль набережной к порту, до небольшого кругового перекрёстка. Этот small roundabout и правда очень small, но этот ориентир нам помог, и мы всё узнали.

Автобусы Лимассол - Курион и где они останавливаются


Выяснилось, что есть два автобуса из Лимассола в Курион:

  • Автобус номер 16 идёт в Курион напрямую от остановки Old Hospital 
  • Автобус номер 30 едет до My Mall, где надо пересесть на автобус 18

На карте я отметила их зелёными значками, а small roundabout красной звёздочкой. Возле него примерное местоположение информационного центра.


Решив ехать прямым автобусом, чтобы не было сюрпризов с пересадкой (не хотелось бы снова искать остановку!), мы пошли к Old Hospital, следуя карте, на которой нам её отметили. Но блин, на ней половина улиц было без названий! В итоге сели на 30-й. My Mall оказался его конечной остановкой.

Сколько на самом ехать до Куриона


Наконец-то сев на нужный автобус, мы расслабились. По словам консультанта, дорога должна была занять полчаса - 15 минут до My Mall и ещё 15 минут оттуда до Куриона. Первая часть пути так и сложилась, мы вышли на My Mall и тут - ой! - сюрпризик. Автобус номер 18 ходит с интервалами в час и больше. Мы попали в и больше. Пошли в этот дурацкий молл, уже всё на свете прокляли. Я погрузилась в грустные сомнения, стоит ли Курион наших мучений. Два часа потеряли в поисках остановки, теперь ещё тусоваться в торговом центре. Вдруг выяснится, что Курион такой же пятачок как Китион? А можно было этот день провести в Лимассоле и увидеть город, не скитаясь в поисках какой-то фигни, сидя в автобусах и моллах.
....

Но вот мы дождались 18-го, впрыгнули в него и предвкушаем, как через 15 минут выйдем возле Куриона. Проходит 15 минут, мы ещё где-то в неизвестности. Ещё 15 минут, и ещё. В общей сложности, где-то час автобус петлял по кипрским деревенькам без надежды на то, что вскоре на горизонте замаячит Курион. И вот наконец-то уже все вышли, и мы с Лучано едем одни по этим сельским просторам, которые благодаря постоянным петляниям вообще никогда не кончаются. Вдруг водитель останавливает где-то на горной дороге и говорит: "Приехали. Идите вон туда, вперёд, и придёте в Курион. Потом вернётесь сюда и спуститесь в деревню, там ищите автобус обратно".

Вышли мы, а вокруг вкусный деревенский воздух, птички поют, внизу видно море. Напряжения поубавилось. Пошли в эту гору, приготовившись шагать километра два, но через несколько метров взаправду оказались у ворот Куриона.

Прочитать »

вторник, 24 января 2017 г.

Китион - руины города, где родился Зенон

Китион (греч.  Κίτιον, англ. Kition) - небольшой музей под открытым небом, где можно взглянуть на руины древнего города, который существовал когда-то на месте Ларнаки.

История Китиона началась в XIII-XII веках до н.э., когда на остров стали приезжать греки. Если можно так сказать, они привезли с собой цивилизацию и устройство городов-государств по типу полисов. В IX веке до н.э. Китион становится колонией финикийцев, и это тоже повлияло на его культуру. Позже он перешёл к римлянам, но после этого просуществовал недолго. С началом нашей эры на Кипре произошло несколько землетрясений, особенно сильно его тряхнуло в IV веке, после чего Китион уже не восстановился.

Китион и Зенон Китийский


В основном о Китионе говорят как о родине Зенона, философа, основавшего школу стоиков. Жители Ларнаки очень гордятся этой связью, у них даже городские автобусы называются "Зенон" :-) На самом же деле Зенон только родился в Китионе (и поэтому известен как Китийский), но не жил там в зрелом возрасте. Он провёл всю жизнь в Афинах, где и увлёкся чтением философских трудов, а потом и сам стал философом. Но что ещё более забавно, Зенон не был и греком тоже, хоть и считается именно древнегреческим философом. Он происходил из финикийской семьи и жил в период правления финикийской династии (IV век до н.э.).

Руины древних храмов и культ Афродиты


Всё, что осталось от Китиона сейчас, это вот эти руины:

Китион - руины древнегреческого города

Раньше это были 5 храмов, главный из которых в греческий период был посвящён Афродите, самой почитаемой богине на острове. По легенде, она вышла из пены морской у берегов Кипра, и даже указывается, где именно - возле камня Петра-ту-Ромиу между Пафосом и Лимассолом.

Китион - руины древнегреческого города

Рядом с храмом Афродиты находились мастерские по производству меди и изделий из неё. Чтобы в них попасть, нужно было сначала пройти через храм, поэтому археологи предполагают, что медь была священным металлом, который ассоциировался с этой богиней. Обычно она воспринимается как идеал красоты и связывается с любовью и плодородием, но кроме этого Афродита считалась покровительницей металлургии и была спутницей Гефеста, бога кузнецов и мифического правителя Пафоса. Само слово Кипр связано со словом "медь" (cuprum), которой он был очень богат в те времена.

Когда Китион оказался под властью финикийцев, храм Афродиты стал храмом Астарты, её эквивалента в финикийской культуре.

А вот эта вот загогулька внизу на фото - священные рога, относящиеся к микенской культуре (о. Крит), в которой почитали быков:

Китион - священные рога на руинах храма

Такие рога изображались также на минойских гробницах - ларнаках. Современный город Ларнака назван так из-за количества гробниц, найденных в нём. Т.е. "Ларнака" значит "гробница". Не очень романтично, но уж как есть. Предположительно, минойцы стали приезжать на Кипр, спасаясь от вторжения ахейцев на Крит, и связь между Кипром и Критом была очень сильна.

Если не ошибаюсь, самое старое сооружение Китиона - циклопическая стена (древний вид защитных сооружений из огромных валунов), возведённая около XII в. до н.э.:

Китион - циклопическая стена

Находки из Китиона в Археологическом музее Ларнаки


Многие из предметов, которые были найдены в Китионе, сейчас выставлены в Археологическом музее Ларнаки. В основном это керамика разных периодов и некоторые предметы, привезённые из других стран. Вот, например, минойский бычок, вероятно служивший сосудом для масел или лампой:

минойский бычок

Керамика разных периодов:

Находки из Китиона и других исторических мест в Археологическом музее Ларнаки

А такой предмет я уже видела в египетском зале Британского национального музея, это шкатулка с кайялом, и у неё ещё должна быть крышечка, которая здесь отсутствует:

Археологический музей Ларнаки - коробочка для кайяла

В Египет кайял привозили с Востока, вероятно, что и на Кипр тоже. Уточка выставлена в числе предметов импорта.

Как я уже сказала, Китион - совсем небольшое место. Честно говоря, я ожидала от него чего-то более впечатляющего, всё-таки предполагалось увидеть руины древнего города, я не знала, что от него почти ничего не осталось. Но все остались довольны, вышло довольно познавательно. Дальше по плану у нас был ещё один древний город - Курион. Это, конечно, совсем другой масштаб! Дорога до Куриона получилась с приключениями, но в итоге было очень интересно.

Прочитать »

понедельник, 23 января 2017 г.

Ларнака: прогулка в зимний день

Ларнака (греч. Λάρνακα, англ. Larnaca) - первый город, который мы с Лучано увидели на Кипре. Мы прилетели зимой, в середине января; было минимальное количество туристов, т.к. несезон; тишина и приятная нежаркая погода.

Зимнее море в Ларнаке


Ясно, что в январе о купании на Кипре речи не идёт, зато в это время приятно гулять по набережным и пляжам. Главная набережная Ларнаки - Променад Финикоудес (или Финикудес?), по-гречески "финиковый променад":

Ларнака зимой - набережная Финикоудес

На Финикудес самые дорогие и престижные отели, из которых выходишь сразу к пляжу. Здесь же автобусная остановка, откуда можно уехать практически в любую точку Кипра, она же конечная остановка автобусов из аэропорта.

Рядом с Финикоудес причал - Ларнака Марина. Особенной активности там не наблюдалось, просто стояли яхты и катера. Возможно, в сезон предлагают на них покатать или взять в аренду.

Ларнака зимой - причал

По другую сторону от причала вот такой живописный пирс:

Ларнака зимой - пустынный пляж

Если выйти на самый край, слышно только шум волн, прибой заглушает звуки города и набережной. Зимой там можно побыть в одиночестве и полюбоваться морем. Я смотрела на пирс со стен Ларнакского замка и наблюдала, как каждые две-три минуты кто-нибудь заезжал туда на велосипеде, останавливался и смотрел вдаль, или приходил и садился на лавочку.

С пирса видны корабли, которые подолгу стоят в одном положении. В Ларнаке их не так много, как в Лимассоле, но тоже красиво:

Корабль в Средиземном море у побережья Ларнаки

Небольшая деталь повседневности - уборка водорослей с пляжа. Похоже на то, как сгребают снег в России 😄

Ларнака - уборка водорослей на пляже


Зима - лучшее время для фото


Т.к. зимой в Ларнаке нет толп, это отличное время для красивых фото. Все достопримечательности как на ладони, с чистым фоном. Вот венецианский лев у пирса во всей своей красоте:

Ларнака - венецианский лев

Лев был подарен Ларнаке Венецией в 2011 году. Около ста лет (XV - XVI вв.) Венеция правила Кипром, и в Ларнаке находился один из крупнейших портов на острове. Сейчас Венеция и Ларнака города-побратимы.

Замок у пляжа. Опять же, такой вид на него возможен только зимой:

Ларнака зимой - замок на берегу моря

Замок тоже связан с чередой завоевателей Кипра - от Византии и Венеции до Османской империи и Великобритании. Он был построен в XIV веке, но потом многократно реконструировался и использовался в разных целях. Венецианцам замок служил для защиты порта, турки использовали его больше для встреч с представителями других стран, а британцы как тюрьму и место казни через повешение. То, как Ларнакский замок выглядит в наши дни, в основном связано с турецким периодом.

Внутри работает музей средневековья. Нельзя сказать, что в нём очень много всего, но, купив недорогой билет (2,5 евро) можно погулять по внутреннему дворику с зелёными кедрами, подняться на крепостную стену и попасть в то место, где находилась виселица. Мне понравилось, тем более, что зима на Кипре - самое время ходить по музеям и смотреть исторические достопримечательности.

Следом за фортом продолжается пляжная полоса и набережная Пиале Паша, украшенная большими гладкими камнями, похожими на яйца динозавра:

Ларнака зимой

Турецкий квартальчик в центре Ларнаки


Если свернуть с Пиале Паша вглубь домов, попадаешь в турецкий квартал Скала. Его называют старым, но есть подозрение, что более правильно было бы говорить, что это бывший турецкий квартал. Когда Турция вторглась в северную часть Кипра, грекам, которые жили в той части, пришлось покинуть свои дома. То же самое произошло со многими турками в южном Кипре. В турецком квартале Ларнаки много красивых, но заброшенных домов, и это очень сочетается с общей атмосферой зимней спячки.

Турецкий квартал в Ларнаке

Забавно, что ларнакские почтальоны и разносчики рекламы исправно запихивают всякий бумажный мусор в двери, которые уже много лет никто не открывал.

Турецкий квартал в Ларнаке

Из Скалы попадаешь обратно к замку, рядом с которым находится одна из старейших мечетей на Кипре - Аль-Кебир. Как в неё попасть немусульманам, не совсем понятно, хотя, судя по табличкам у входа, это возможно, нужно только очень правильно выбрать время, чего нам за 6 дней так и не удалось.

Ларнака - мечеть Аль-Кебир

Обратите внимание на кедр - он действительно такой зелёный, без всякого фотошопа. На Кипре таких пушистых кедров много, и вообще разнообразие вечнозелёных растений там на зависть. Наверное им нравится местный климат.

Квартал мастеров и исторический центр


За мечетью идут очаровательные улочки с какими-то непонятными магазинами, похожими на лавки старьёвщиков. У них огромные деревянные двери, за которыми скрывается куча старой мебели или другого хлама. Всё это тщательно обрабатывается и переделывается, превращаясь в антиквариат или ретро. Два кресла, которые стоят в этой мастерской, через несколько дней уже были как новенькие.

Ларнака - загадочный магазин

А здесь, судя по всему, делают или реставрируют иконы:

Квартал мастеров в Ларнаке

Эти лавочки-мастерские просто супер! Так приятно видеть, как работают мастера, и что их до сих пор никто не вытеснил из центра, чтобы открыть модные магазины или офисы. Это вызывает большое уважение к местным властям.

Квартал мастеров в Ларнаке

Ларнака и Святой Лазарь


В двух шагах от этих улочек - Церковь Святого Лазаря. Мне никогда не приходило в голову, что тот самый Лазарь из Библии, которого воскрешал Иисус, - реальный человек, а не просто легендарный персонаж, но похоже на то, что он действительно существовал. После воскрешения (?) Лазарь провёл 30 лет на Кипре, в Ларнаке, здесь же был и похоронен. В Церкви Святого Лазаря находится его гробница, точнее, она стоит под церковью, и, чтобы её увидеть, надо спуститься в подвал. Это сама церковь:

Церковь Святого Лазаря, Ларнака

А это гробница:

Церковь Святого Лазаря, Ларнака

Что меня озадачило - крышка гробницы открыта, и она пуста. Я думала, что и сам Лазарь находится в этой церкви в Ларнаке. Оказалось, что не всё так просто. Как это происходило со многими святыми, Лазаря попросту растащили на куски по разным частям света, чтобы все имели возможность почитать святые мощи. Для меня это звучит как варварство. Неизвестно даже доподлинно, где находятся какие его части, но считается, что в Ларнаке хранится голова. По мне так, все эти истории с мощами - сущий ужас. Не могу не отметить, что зимой можно побыть у гробницы в полном одиночестве. В окружении туристов вряд ли почувствуешь такой же холод и безмолвие.

Сама церковь была построена в IX веке, в период, когда нашли гробницу (её идентифицировали по надписи). Лазарь же жил на Кипре в самом начале нашей эры, когда на месте современной Ларнаки был город Китион. Руины Китиона открыты для посещения, но они немного в стороне от центра, у нас ушло где-то сорок минут, чтобы дойти туда через жилые кварталы, что тоже интересно - посмотреть, как живут обычные люди.

Немного обычной нетуристической Ларнаки


Жилые кварталы в Ларнаке очень тихие и не сильно отличаются друг от друга по уровню жизни. Т.е., конечно, есть дома побогаче, есть победнее, но резких контрастов тут не встретишь.

Ларнака зимой

У многих в саду растут лимоны:

Ларнака

А вот тут какие-то невероятные заросли, человек посадил, всё, что только мог:

Ларнака зимой

Я ему заочно симпатизирую :-)

Наша прогулка по зимней Ларнаке завершилась в археологическом парке Китион. Мне понравилось, осталось ощущение аутентичности и совершенно не было чувства того, что мы гуляем по туристическому городу.

Прочитать »

воскресенье, 22 января 2017 г.

Пила: альтернатива Ларнаке?

На Кипре мы остановились в деревне Пила (англ. Pyla, греч. Πύλα). Это получилось случайно - мужу понравился отель, и он не обратил внимания, что Пила - это не сама Ларнака, а деревня поблизости. Дело в том, что несмотря на скромные размеры, на Кипре есть некое подобие областей, и Ларнака - это одновременно и город, и "область", на территории которой находится и Пила. На booking.com отели из Пилы и других деревень вокруг Ларнаки отображаются все вместе.

Пила (севернее) и Ларнака (южнее) на карте:



Обнаружив свою ошибку, мы сначала немного расстроились.

Как добраться до Пилы из аэропорта Ларнаки


Первое, что волновало - не получится ли так, что из аэропорта до Пилы придётся добираться с непонятными пересадками. Всё-таки деревня, может туда и транспорта толком нет? Но оказалось, что достаточно сесть на городской автобус номер 425, который идёт до Ларнаки и дальше на восток. Билет стоит 1,5 евро. Дорога заняла где-то 40 минут. Все водители знают, где находятся отели в деревне Пила, благо они все собраны в одну кучку, и как раз рядом есть остановка. Мы назвали свой отель, и автобус остановился прямо перед ним.

Что представляет из себя Пила и чем там можно заняться? 


По сути, есть две Пилы. Одна из них - это то место, где находятся все отели, относящиеся к Пиле. Кроме них там есть только виллы и рестораны. 

Пила - вид на виллы из отеля

Некоторые небольшие отели стоят заброшенными, а может быть просто пустуют зимой. Бояться их не стоит, там нет никаких бродяг, как впрочем и нигде на Кипре. Вот один такой отель с кучей лимонов и диких мандаринов, которые уже сыпятся прямо на пол во дворе:

Пила - лимоны и мандарины у закрытого отеля

Мандарины эти невероятно душистые, но настолько кислые, что обжигают не только рот, но даже глаза и руки. 

Пляж в Пиле приятный и тихий. Зимой там никого нет, кроме местных жителей и небольшой кучки туристов, но и летом наверняка меньше народу, чем в Ларнаке. Отели все расположены максимум в пяти минутах от моря. Мы там прогулялись всего один раз, потому что в основном ездили по острову весь день и возвращались, когда было уже темно.

Пила - пляж вечером

Пила - пляж зимой

Кроме пляжа в Пиле есть несколько ресторанов, они все выстроены в линию вдоль дороги и работают допоздна (по местным меркам). В один из вечеров мы с Лучано поужинали в Fish Tavern и съели рыбное мезе. В ресторане работали всего два старичка. Не знаю, как они управляются с ним летом, зал очень большой. Ресторан хороший и старички очаровательные, но ни в коем случае нельзя их слушать насчёт порций. Мы попросили одно мезе, старичок скептически покачал головой: "Это совсем ничего, даже настоящим мезе не назовёшь, возьмите две порции, это тоже немного, но уже кое-что". И вот результат - на фото только первая из трёх частей нашего мезе:

Пила - рыбное мезе в ресторане Fish Tavern

Нам принесли больше 10 тарелок с рыбой и морепродуктами (3 вида рыбы, креветки, крабы, кальмары, несколько видов рыбных палочек, осьминог и что-то ещё), большой салат, жареная картошка, маринованные овощи и потом ещё фрукты. Это невозможно съесть вдвоём!

В общем-то, на этом развлечения в Пиле заканчиваются.

Где в Пиле купить еды, воды и т.д.?


Если в Пиле понадобится что-то купить, там есть магазин, до которого от отелей минут 15 пешком в сторону Ларнаки.  Поворот направо после KFC, перейти дорогу и пройти немножко вперёд. В этом магазине есть продукты и косметика. Принимают карты, не принимают крупные купюры, о чём написано объявление по-русски специально для русо туристо.

Историческая Пила 


Как я говорила, есть ещё историческая Пила. Я наивно думала, что мы прогуляемся там в первый вечер на Кипре, но оказалось, что она расположена в четырёх километрах от Пилы с отелями. В итоге мы туда так и не поехали, поэтому вот фото из Википедии:


Думаю, что мы не так уж и много потеряли. 

Автобус из Пилы в Ларнаку и обратно


Для того, чтобы поехать куда-нибудь из Пилы, надо сначала добраться до Ларнаки. Для этого подойдут автобусы 425 и 424. Они останавливаются на Финикудес, это остановка на набережной, в центре, откуда можно доехать в любой другой город: Лимассол, Айя-Напу, Паралимни, Протарас или Никосию, либо дойти пешком до всех местных достопримечательностей. На карте остановка Финикудес отмечена зелёным.



Чтобы вернуться из Ларнаки в Пилу, вопреки логике, надо идти не на Финикоудес, а на другую улицу, но недалеко оттуда. Я отметила эту остановку синим. Нужно пройти до конца набережной и на перекрёстке возле полиции перейти дорогу и свернуть направо. Номера автобусов: 425 и 424.

Автобусы и такси из Пилы в аэропорт


Т.к. между Пилой и аэропортом ходят регулярные автобусы, мы не думали, что с этим могут быть какие-то проблемы. В общем-то, ничего ужасного не случилось, но пришлось немножко понервничать.

Было воскресенье, и интервалы между автобусами увеличили, но на сайте Cyprus by Bus об этом не было ничего сказано, хотя обычно на этот ресурс можно положиться. Автобус приехал на 40 минут позже, чем мы его ждали, но мы успели за счёт того, что а) вышли с запасом в час и б) расстояние до аэропорта небольшое. Если бы вышли по времени, и автобус настолько опоздал, могли бы и не успеть, потому что в зависимости от настроения водителя и его случайных собеседников (водители на Кипре любят поговорить с пассажирами, могут долго и обстоятельно объяснять, как попасть в какое-то место), дорога может занять больше времени, чем обычно.

Тем не менее, всё это не проблема. В случае необходимости, можно вызвать такси или попросить об этом в отеле. Такси Пила - аэропорт стоит 20 евро.

Ларнака или Пила?


Как резюмировал муж, Пила хорошее место, если хочется на какое-то время исчезнуть и отдохнуть от всего. В этот раз у нас была не совсем такая задача, но тишина по вечерам и по-деревенски спокойные утра нам понравились.

Главный недостаток был в том, что если ездить по Кипру на автобусе, то куда ни соберёшься, надо сначала доехать до Ларнаки. Это несложно, но съедает 6 евро в день на двоих, что выливается в 42 евро за неделю. С другой стороны, в Пиле соотношение цена - качество в отеле было лучше, чем в Ларнаке, это компенсирует и автобус, и потраченное на него время. По деньгам вышло одинаково, но комфорта в итоге было больше. Возможно, конечно, что нам просто не повезло с отелем в Ларнаке.

Но сама Ларнака нам понравилась. Это было первое место, в которое мы поехали на Кипре.

Прочитать »

понедельник, 16 января 2017 г.

Аэропорт Богашёво в Томске: маленький, зато спокойный

В который раз лечу из Богашёво (TOF). Скоро он обгонит даже Домодедово в моём дневнике Flightdiary, так часто я им пользуюсь, а когда-то томский аэропорт был для меня экзотикой.

Когда я прилетела в Томск первый раз, и самолёт коснулся взлётно-посадочной полосы, я думала, что это крушение, и мы все умрём, так его трясло и дубасило. Вышли из самолёта, а вокруг лес. Я подумала: "Боже мой, мы же в полной изоляции от мира!" В Томске было на порядок холоднее, чем в Москве и не только в тот первый раз, но и вообще всегда так бывает. То же самое с жёсткой посадкой: в Богашёво всегда так. Наверное поверхность ввп не самая ровная, и, может быть, модель самолёта (Airbus 320, 321) этому тоже способствует. Потом, в Богашёво обычно ветренно, особенно зимой, но тогда ещё и снегом всё покрыто, который, конечно же, начисто никто не расчищает.

Хороший ли аэропорт Богашёво?


Такси из Томска до аэропорта. Из Богашёво приятно улетать. Аэропорт этот небольшой и тихий, без суеты и толкучки, от города находится относительно недалеко, и очень редко в этом направлении бывают пробки (по крайней мере, по утрам, когда в основном я вылетаю). Такси из центра Томска до Богашёво стоит 500-550 рублей с багажом, не астрономическая цена. Дорога занимает 30-40 минут. Припарковаться легко, всё организовано, и мест хватает. От машины идёшь к аэропорту как человек. Кто летает из Домодедово, знает, что этот, казалось бы, само собой разумеющийся пункт на самом деле особенное достоинство.

Внутри аэропорта. Сотрудники в аэропорту Богашёво с каждым годом всё вежливее, всё делается быстро, и через несколько минут ты уже в зале ожидания. Единственный минус - почему-то контроль безопасности по утрам открывают только за определённое время до вылета, из-за чего далеко не всегда ты проходишь в зал беспрепятственно, бывает, что и в очереди постоишь минут 10.

В зале ожидания всего одно кафе, но, в общем-то, этого хватает. Внизу на входе в аэропорт есть ещё автоматы с кофе и газировкой, в которых невероятные для аэропортов цены, а именно ничем не отличающиеся от цен в любом другом месте.

Иногда возникает напряжёнка с сидениями, но не на критическом уровне. Вот так выглядит зал ожидания в Богашёво в 7 часов утра:

Аэропорт Богашёво, Томск - зал ожидания

Сегодня в нём небольшое обновление: сидения расставили так, чтобы не утыкаться друг другу в спину или в лицо, и пройти к ним проще. Открылось ещё несколько магазинов с сувенирами и местными фишками типа кедровых орешков и конфет "Томская птичка".

Выдача багажа. Когда возвращаешься, может быть чуть менее приятно, если есть багаж. Его придётся порядком подождать. Зал душный, с одним маленьким туалетом и множеством напряжённых томичей, половине из которых кажется, что, если облепить ленту выдачи плотным кольцом, так чтобы остальные даже не видели, что на ней происходит, то их сумки волшебным образом придут первыми. Однако этот трюк не работает, и всем приходится одинаково стоять и париться, иногда 20-30 минут, даже если прилетел всего один самолёт. Потом ещё велика вероятность, что багаж придёт весь покоцаный или вообще сломанный. В этом плане Богашёво даже хуже Домодедово, где тоже умеют раздалбывать багаж. Хотя последние два раза багаж я получила быстро, и он приходил неповреждённый. Возможно это стоит рассматривать как тенденцию к улучшению.

Такси и автобусы из Богашёво в Томск. Ещё один минус - в аэропорт пускают таксистов-колымщиков, которые начинают приставать ко всем на выходе и предлагать неадекватные цены. Есть люди, которые на это покупаются, хотя по вызову такси приедет максимум минут за 10 и будет стоить вдвое дешевле. В последний раз я когда приехала, была очень уставшая, и согласилась поехать с таким колымщиком, но за 400 р. Он предложил взять ещё кого-то, и с этих кого-то взял 1000 (!!!) рублей. Ну, кто хочет, платит, хотя мне было жалко этих приезжих из Якутии.

Кроме такси в Богашёво есть автобус номер 119. Он недорогой и ходит регулярно, но я никогда не ездила, т.к. совсем налегке не бываю, а идти по Томску с сумкой на колёсиках - это совсем не любить свою бедную сумку и издеваться над собой.

Вот такой вот аэропорт Богашёво. Зимой весь в снегу, самолёты взлетают, а вокруг ничего не видно. По идее, должно быть страшно, но мне наоборот внушает доверие - лётчики, которые летают из Томска, какую только погоду не видели, с ними не упадёшь! Летом и осенью, когда выходишь из самолёта, чувствуешь запах листвы, потому что аэропорт с одной стороны окружён лесом. Честно говоря, мне приятней пользоваться таким небольшим аэропортом, чем привычными мне махинами.

Прочитать »

среда, 4 января 2017 г.

Путешествие на Дальний Восток и в Восточную Азию - сколько стоит?

Вчера усердно думала на тему того, сколько же нужно иметь денег и времени, чтобы увидеть Дальний Восток и страны Восточной Азии, аж уснуть не могла. Надо посчитать! За исходную точку я взяла Томск, поскольку нахожусь сейчас здесь, но подсчёты актуальны и для Москвы, ниже будет понятно, почему.

1. Хабаровск 

Фото: Mark Stepanov
Томск - Хабаровск 

деньгами - от 16 500 р. с S7 или Ural Airlines (перелёт с S7 даёт 2 800 миль)
милями S7 - от 36 000 миль + 5600 рублей

Новосибирск - Хабаровск

деньгами - от 11 500 с ИрАэро, от 12 500 с Ural Airlines и от 13 500 с S7 + 1000 р. дорога до Новосибирска (перелёт  с S7 даёт 1 100 миль)
милями S7 - от 12 000 миль + 1 900 р. + 1 000 р. дорога до Новосибирска

Очевидно, что лучше лететь из Новосибирска. Разбивать дорогу и останавливаться в Иркутске не имеет никакого смысла, потому что билет оттуда до Хабаровска стоит столько же, как и из Новосибирска, бывает даже, что и дороже.

2. Владивосток


Фото: Баяков Алексей Александрович
Хабаровск - Владивосток

от 3 500 р. с Аэрофлотом
от 2 500 р. купе в поезде

Отель

От 1 500 р. в сутки (дальше везде тоже цена за сутки)

3. Сеул 


Фото: Joop
Владивосток - Сеул 

деньгами - от 7 500 с Аэрофлотом или S7 (перелёт с S7 даёт 500 миль)
милями S7 - от 10 000 миль + 1 800 рублей

Если миль хватает только на одну поездку, наверное логичнее расплатиться ими на отрезке Новосибирск - Владивосток, он стоит дороже. 

Есть паром, но он не едет в Сеул и стоит также как самолёт, не говоря о том, что билеты продают туркомпании, и вся поездка расписана, туристов, видимо, водят за ручку.

Виза 

Не требуется

Отель

От 1 500 р. в сутки

4. Япония


Фото: Morio
Сеул - Осака 

от 4 500 р. с Peach

Сеул - Токио

от 5 000 р. с Peach

Тут нужно подробнее смотреть, какое сообщение внутри Корее, и сколько стоит доехать из города в город, потому что, например, из Пусана и Чеджу в январе есть рейсы ещё дешевле. Вообще, лучшее время для поездки из Южной Корее в Японию - это, судя по всему, январь. То же самое касается и маршрутов в направлении из Японии.

Виза

Виза в Японию для граждан России бесплатна. Консульства есть в Москве, Санкт-Петербурге, Хабаровске, Владивостоке и Южно-Сахалинске. Консульство Москвы обслуживает всю страну, кроме городов, где есть свои консульства. Консульство Хабаровска, грубо говоря, всю Сибирь до Иркутской области включительно. Жителям Томска нужно либо ехать в Москву, либо оформлять доверенность на оформление визы.

Предложения по оформлению визы в Томске такие: Томский визовый центр - 3 000 р. на 72 часа транзитная и 9 000 р. однократная туристическая, Единый визовый центр - 6 500 р. однократная туристическая.

Иностранные граждане могут оформить визу в России, показав российскую мультивизу. Подробнее о порядке оформления виз на сайте посольства Японии в России.

Отель

от 2 700 - капсульный отель

от 5 500 - самый скромный двухместный номер, при большом везении, 3 500 (например, сейчас я вижу скидки в одном отеле)

Что и говорить, в Японии мало места! Возможно капсульный отель даже стоит считать частью местной культуры. В этом случае имеет смысл провести в нём хотя бы одну ночь, несмотря на клаустрофобию.

5. Гонконг *


Фото: Sergei Listopad
Токио - Гонконг

от 3 000 р. с HK Express

Та же цена из Осаки.

Виза

Не требуется

Отель

от 1 800

6. Макао * 


Фото: Diego Delso
Между Гонконгом и Макао ходит паром, который стоит от 164 гонконгских долларов, сегодня это 1 280 р. (посмотреть курс и расписание), плюс столько же в обратную сторону. О том, как найти этот паром, подробно написано в этом блоге.

Виза 

Не требуется

Отель 

от 3 500

В этих двух местах я ставлю звёздочки, потому что доехать до Гонконга дёшево, а вот уехать в обратную сторону уже достаточно дорого.

7. Пекин


Фото: Nowozin
Гонконг - Пекин

от 9 000 р. с China Southern
от 5 000 р. на поезде

Информация о поезде несколько противоречивая. Есть рассказ с блога от 2016 г., где говорится, что стоимость зависит от количества мест в вагоне и начинается от 75 долларов. Есть китайский сайт, который говорит, что цена зависит от того, на какой полке ты спишь - нижней, средней или верхней, и начинается от 574 гонконгских доллара (примерно 4 500 р.).

Токио - Пекин 

от 2 500 р. с HK Express

Виза

При транзите через Пекин, можно находиться в нём 72 часа без визы. Основное условие - вылет должен совершаться в третью страну. Например, Россия - Китай - Япония или Япония - Китай - Россия.

Однократную визу на 30 дней можно оформить в Томске за 5 000 р., двукратную за 6 500 (ссылки на агентства выше).

Отель 

от 2 300 р.

7. Домой

Пекин - Новосибирск

деньгами - от 16 500 с S7 (получаешь 1 000 миль)
милями S7 - 12 000 миль + 6 500 р. + 1 000 р. на дорогу до Томска

Смешно, но в Иркутск лететь стоит столько же или дороже, хотя он ближе к Пекину, зато в Москву, которая намного дальше, дешевле (от 11 000 р.). Блин, ну не должно ли быть хоть небольшой разницы в цене в пользу крупных сибирских городов?! Причём та же самая компания летает.

Та же история с Владивостоком и Хабаровском.  При расстоянии 6 410 км между Москвой и Хабаровском билет стоит от 8 000 р. Из Иркутска до Хабаровска всего 2 206 км, а цена прелёта от 11 000 р. Как так-то? Расстояние почти в три раза меньше, а цена выше?

Т.е. нет разницы, откуда начинать это путешествие - из Томска или из Москвы. Точнее, из Москвы дешевле.

Итого на одного человека:

Транспорт - 48 500 р. самолётом (38 000 р. если использовать мили на отрезке Новосибирск - Хабаровск и 33 000, если использовать мили ещё и от Владивостока до Сеула).

Отели - 22 000 р., если оставаться в каждом городе по два дня.

Виза в Японию - 3 000 р.

Итого на двоих:

97 000 (76 000) р. + 22 000 р. + 6 000 р. = 125 000 (104 000) р. - самая минимальная цена поездки, без учёта посещения музеев, общественного транспорта и покупки чего-либо. Еду я не считаю, так как дома мы всё-таки тоже едим ;-)
Прочитать »